Jerônimo assina acordo para gestão da Hidrovia do São Francisco
Convênio transfere a administração da hidrovia à Codeba por 25 anos e prevê ações para melhorar a navegação e o transporte de cargas.
O Governo da Bahia e o Ministério de Portos e Aeroportos firmaram, nesta quarta-feira (4), em Brasília, um convênio que transfere à Companhia das Docas do Estado da Bahia (Codeba) a gestão da Hidrovia do Rio São Francisco. A assinatura contou com a presença do governador Jerônimo Rodrigues.
O acordo terá duração de 25 anos e estabelece as responsabilidades da companhia sobre a administração, operação, manutenção, conservação e restauração da estrutura hidroviária.
A medida também inclui a Eclusa de Sobradinho e as Instalações Portuárias Públicas de Pequeno Porte (IP4) contempladas no convênio.
Acordo prevê retomada da navegação comercial
A transferência da gestão busca melhorar as condições de navegação e ampliar a segurança do transporte fluvial. A iniciativa também abre caminho para a retomada do transporte comercial de mercadorias pelo Rio São Francisco.
Entre os produtos que poderão utilizar a hidrovia estão frutas, grãos, algodão e insumos. A proposta é ampliar as alternativas de escoamento da produção e fortalecer a integração econômica entre as regiões atendidas.
Durante a assinatura, Jerônimo Rodrigues destacou a importância do projeto para conectar diferentes meios de transporte no estado. O governador também mencionou a previsão para o início das intervenções.
“Nossa expectativa é que, no segundo semestre de 2027, tenham início as intervenções previstas. Estamos trabalhando para integrar cada vez mais a logística da Bahia, conectando rodovias, ferrovias, portos, aeroportos e também a hidrovia do São Francisco”, afirmou.
Reunião também abordou segurança aeroportuária
Além do convênio para a hidrovia, o governador participou de uma reunião com o ministro de Portos e Aeroportos, Tomé Franca, para discutir melhorias nos aeroportos da Bahia.
Um dos temas foi a instalação do sistema de desaceleração de aeronaves, conhecido como EMAS, na cabeceira 29 do Aeroporto Jorge Amado, em Ilhéus.
A tecnologia tem como finalidade reforçar a segurança operacional do aeroporto durante os procedimentos de pouso e decolagem.
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