CODEBA e Bahiainveste firmam parceria logística na Bahia
Acordo prevê integração entre portos, ferrovias e rodovias, além de estudos para modernizar estruturas e reduzir custos de transporte no estado.
A integração dos principais modais de transporte e o fortalecimento da infraestrutura logística estão entre os objetivos de uma parceria firmada entre a Companhia das Docas do Estado da Bahia (CODEBA) e a Empresa Baiana de Investimentos e Gestão de Ativos (Bahiainveste).
O Acordo de Cooperação Técnica foi assinado nesta terça-feira (3), na sede da CODEBA, em Salvador. O documento foi formalizado pelo presidente da Autoridade Portuária, Antonio Gobbo, e pelo presidente da Bahiainveste, Paulo Roberto Britto Guimarães.
A iniciativa prevê a realização de estudos, elaboração de projetos e estruturação de ações para modernizar, revitalizar, ampliar e explorar ativos portuários. A proposta também busca conectar portos, ferrovias e rodovias, contribuindo para diminuir os custos de transporte e ampliar a competitividade da economia baiana.
Integração dos modais de transporte
Segundo Antonio Gobbo, a cooperação pretende avançar na utilização integrada dos diferentes meios de transporte de cargas.
O presidente da CODEBA destacou a possibilidade de implantação de uma rota exclusiva para movimentação de cargas e equipamentos de grandes dimensões, como os utilizados na produção de energia eólica.
“Com essa colaboração mútua, será possível criar uma via de acesso exclusiva para o transporte de cargas e equipamentos de transporte complexo, como os equipamentos eólicos. Isso vai baratear os custos de escoamento, aumentar a competitividade econômica baiana e fortalecer a Bahia como hub logístico do Nordeste”, afirmou.
Parceria também envolve a Hidrovia do São Francisco
O acordo prevê iniciativas que podem ampliar os resultados econômicos das atividades ligadas à Hidrovia Nacional do São Francisco.
Paulo Roberto Britto Guimarães ressaltou que a preparação de comunidades e produtores locais é importante para atender às necessidades do transporte hidroviário.
O dirigente lembrou que a CODEBA já desenvolve ações de capacitação por meio do Programa HN-500 – Hidrovia Nacional do São Francisco.
“Essa nossa parceria vai impactar não apenas no Porto de Juazeiro, mas em todas as atividades econômicas ao longo da extensão da hidrovia, porque você viabiliza uma série de projetos que estão no caminho, na região de Barra, de Pilão Arcado, de Campo Alegre e Lourdes, Xique-Xique e, também, no Porto Sul”, destacou.
Estudos para exploração de terminais portuários
Entre as medidas previstas no acordo está a elaboração de estudos para avaliar diferentes modelos de utilização de terminais e instalações portuárias.
As possibilidades incluem concessões, arrendamentos e exploração pela iniciativa privada de estruturas administradas ou de interesse das duas instituições. O planejamento abrange instalações relacionadas ao Rio São Francisco e ao Porto Sul.
A cooperação também permitirá o compartilhamento de informações e levantamentos técnicos já realizados pela CODEBA. A iniciativa está alinhada às diretrizes do Programa de Governo Participativo (PGP) da Bahia.
Ferrovia Centro-Atlântica e FIOL estão entre os projetos
Outro ponto contemplado pela parceria envolve o aprimoramento da estrutura ferroviária baiana.
Os estudos poderão incluir ações para revitalização da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA) e sua conexão com a Ferrovia de Integração Oeste-Leste (FIOL).
A proposta é ampliar as possibilidades de integração entre os corredores ferroviários e a infraestrutura portuária, fortalecendo o transporte de cargas e a logística em diferentes regiões do estado.
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